刚提的新车，就被撞成了“事故车”！车主李女士心痛不已，将肇事司机和保险公司告上法庭，要求赔偿车辆贬值损失。近日，友谊县人民法院成功调解这起纠纷，肇事司机张先生最终赔付0.5万元，双方握手言和。这场贬值损失之争，究竟如何化解？ 

新车遭撞击 车主怒诉“贬值损失”

2024年12月，李女士花费三十万元购买了一辆全新轿车，然而喜悦还没持续多久，一场突如其来的交通事故让爱车“破了相”。某日，张先生驾驶车辆违规变道，直接撞上李女士的车，导致车身严重受损。经交警认定，张先生负事故全责。  

虽然保险公司承担了维修费用，但李女士发现，爱车即便修复如新，在二手车市场上也已贬值。“明明是对方全责，凭什么我要承担贬值损失？”愤怒之下，李女士将张先生及保险公司诉至法院，要求赔偿车辆贬值损失2万元。

法庭激辩：贬值损失该不该赔？

庭审中，双方争议焦点集中在“车辆贬值损失是否应当赔偿”。李女士认为，事故导致车辆成为“事故车”，市场价值明显降低，这部分损失应由责任方承担。而保险公司则抗辩称，法律并未明确规定必须赔偿贬值损失，间接损失不在赔付范围，肇事者张先生则抱着一种“我没钱，爱咋办咋办”的消极态度拒绝赔偿。  

法院调解：平衡权益促和解

考虑到贬值损失的争议性，法官没有一判了之，而是组织双方多次调解。先采取“背对背”方式与双方沟通，向李女士出示二手车评估报告说明贬值合理区间，对张先生释明全责法律后果；再组织“面对面调解”，引用司法解释及同类案例释法，从法律、情理等多角度分析利弊。经过法官的不懈努力，双方最终达成调解协议，张先生自愿补偿李女士车辆贬值损失0.5万元，至此，这起车辆贬值损失纠纷案件得以圆满解决，双方当事人均对调解结果表示满意。  

法官说法：贬值损失赔偿需“因案制宜”

本案中，涉事车辆为新车，且损伤严重，客观上导致市场价值贬损，故支持合理部分的赔偿诉求。此案的承办法官表示，在机动车交通事故责任纠纷中，车辆贬值损失赔偿问题在司法实践中存在一定争议。《最高人民法院关于“关于交通事故车辆贬值损失赔偿问题的建议”的答复》倾向于原则上不予支持车辆贬值损失，但在少数特殊、极端情形下，可以考虑予以适当赔偿，司法实践中需结合车辆购买时间、行驶里程、事故造成的损坏程度等因素综合判断。通过这一案例提醒广大车主，在发生交通事故后，应理性对待赔偿问题，依法维护自身合法权益；同时，保险公司在签订保险合同时，也应向投保人清晰明确地解释免责条款内容 ，避免后续纠纷的产生。

法官提醒

交通事故不仅涉及维修费用，还可能引发隐性经济损失。肇事方应积极承担责任，而车主也需理性维权，避免“过度索赔”。法院在审理此类案件时，将兼顾公平与效率，力争实现“审理一案，教育一片”的效果，引导公众守法出行，减少纠纷发生。